首先,欢迎光临本网站,在该网站上,我将致力于与各位测量爱好者(或工作者)共同分享测量放样经验,针对公路(或铁路等土木)工程曲线(包括直线、圆曲线、缓和曲线尤其是卵形曲线)的性质研究,坐标计算提供一系列解决方案,特别是针对目前市场上的路线CAD种类繁多,计算方法多样化,尤其是对卵形曲线的计算方法不一样,导致施工人员无法正确的模拟设计单位给出的曲线计算参数,为该种曲线的测量放样带来了很大的困难。因此,本站长研究了众多路线CAD(RoadCAD)软件的不同计算方法,拟提出一揽子解决方案,根据不同方案对应的计算模型分别计算,完美拟合您需要的曲线类型,得到你所需要的任意曲线任意点坐标及该点切线方位角的数值,为您快捷地实施工程放样贡献微薄之力!
同时,本站也将针对Casio计算器的工程测量提供一系列的基础放样及工具程序,希望能对您有所帮助!
若您有更好的建议,请与站长联系,我将尽力解决!
Fx-5800 计算机程序
QXJS-000 主程序
Lbl 4:“1.SZ=>NE”:“2.NE=>SZ”: “ 1,2= ” ? →Q: ” LICHENG= ” ? →S:Prog“QXJSSUB0” ↙
Lbl 0:IfQ=1:Then Goto1:IfEnd:IfQ=2:ThenGoto2:IfEnd ↙
Lbl 1:”OUT JL=”? → Z: “OUT JD=”?G:Prog“QXJSSUB1”:“XZB=”:N →N ◢
“YZB=”:E →E ◢
“QXFWJ=”:F →F:F ▲ DMS ◢
Goto4 ↙
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FX5800计算器的积分程序(正反算、全线贯通、新线路)终极版
ZHUCHENGXU 主程序
“1.ZS,2.FS” ?→Q 输入1正算,输入2反算
“NEW=0,OLD ≠0”?Z
If Z=0:Then “X0=”?A:“Y0=”?B:“C0=”?C:“1/R0=”?D:“1/RI=”?E:“SP=”?F:“EP=”?G:Ifend:Q=2=>Goto 2
Lbl 1 :“KM=,<0 Stop”?H:H<0=>Stop:“PJ=”?O:“PY=”?L
Lbl Z:Z=1=> Prog“01”:Z=2=> Prog“02” 选择数据库文件,可增加
H- F→X:0.5(E-D)÷(G-F)→N
C+(XD+NX2)*180÷π→P:P<0=>P+360→P:P>360=>P-360→P
A+∫(cos(C+(XD+NX2)*180÷π),0,X)+Lcos(P+O)→U
B+∫(sin(C+(XD+NX2)*180÷π),0,X)+Lsin(P+O)→V
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一、程序功能
主要功能:采用交点法方式计算多条线路坐标正反算,可算任意复杂线型及立交匝道,包括C型,S型、卵型、回头曲线等;极坐标放样,全线路基边坡开挖口及坡脚放样计算、路基任意点设计高程、横坡、设计半幅宽度.隧道欠超挖放样计算。
新版本优化:1、优化程序语句、2、取消原线元法计算,化线元法为交点法。3、高程计算修改,4、附计算坐标及高程参数设计要素输入实例
二、源程序(绿色为程序名;蓝色为输入计算器内容)红色为网友调试后修改笔误。
0.总主程序(1、坐标计算放样程序2、坐标反算程序;3、高程计算查阅程序;4、路基半幅标准宽度查阅程序;5、路基边坡及开挖口放样程序;6、路基标准距离放样;7、桥梁锥坡计算放样程序;8、极坐标计算程序;9、隧道超欠挖计算程序)运行后按1~9数子约半秒,则选择1至9的程序,返回时,在桩号输入-1,返回选择计算类型。输入-2,返回选择线路。
程序名:0(数子0) Read more…
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casio程序, 路线计算 Tags:
参数计算, 测量放样
一、求解直线上任意点的坐标及方位角
已知直线上一点的坐标x0,y0及该直线的方位角a0,则直线上距该点距离为d的点的坐标x,y及方位角a计算公式为:
x=x0+d·cos(a0),y=y0+d·sin(a0),a=a0;
二、求解圆曲线上任意点的坐标及方位角
已知圆曲线半径R、圆心坐标x0,y0及圆心向圆起点c的连线方位角a0,以及圆上任意点d至c点的圆曲线长度l(以圆右偏为例),则有
d点到c点的圆心角为l/R,d点的切线方位角a=a0+l/R+π/2;圆心至d点的连线方位角ad=a0+l/R
d点坐标可根据前述直线坐标计算公式求得,即将d=R、a0=ad代入即可求得圆上任意点坐标:x=x0+R·cos(ad),y=y0+R·sin(ad);
或已知圆曲线半径R、起点c坐标x0,y0及起点切线方位角a0,以及圆上任意点d至c点的圆曲线长度l(以圆右偏为例),则有d点到c点的圆心角为l/R,d点的切线方位角a=a0+l/R,坐标为x=R·sin(l/R),x=R(1-cos(l/R))。
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坐标公式
在平曲线设计过程中由于受到定性限制或地物限制,不能按对称缓和曲线或或不对称缓和曲线设计方式对交点参数进行设计,不能让两相邻交点已两端均设置完整曲线的方式相连,同时为了行车更顺畅,需要在两交点的圆曲线(半径不一样大)间插入一段缓和曲线即卵形曲线以完成曲线设计;而在另一方面,在现在的互通立交匝道设计中,普遍采用了直线、圆曲线、缓和曲线、卵形曲线互相连接的线型设计方法。为了掌握卵形曲线坐标计算方法,从而确保将卵形曲线精确放样,我们有必要对卵形曲线的特性进行探讨,进而为其坐标计算寻求更优和有效地计算方法。
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卵形曲线 Tags:
内移距, 卵形曲线, 回旋线, 缓和曲线